撰文者:中華大學觀光學院休閒系 張馨文主任
照片提供:柳川直隆社長(Japan Concierge)
2016年4月18日,來自臺灣的中華大學海外教學參訪團,成為第一個完成日本滋賀縣琵琶湖六十公里自行車旅行的團體。
一大早有團員早起看琵琶湖日出、有團員沿著琵琶湖晨跑、也有團員用萊卡相機補捉琶琶湖清晨之美。我一夜難眠,整晚閉著眼睛想到天亮,擔心這一大團體如何順利完成六十公里的自行車之旅,承辦活動的日本五環生活NPO第一次帶這麼多臺灣客人,派出十位領騎人員護駕。團員老老少少,騎車經驗不一,加上時間壓力(中午要吃午餐、傍晚天黑前要收車),實在是一大挑戰。大丈夫!今天就靠大家的意志力完成六十公里吧!
柳川社長補捉到琵琶湖日出之美
七點半準時出發,先前往彥根商工會議所,交流推動彥根市的臺日觀光策略。交換禮物後,前往五環生活會合。團員八點半先抵達彥根城,很受歡迎的吉祥物彥根貓特別前來迎接臺灣貴賓,從團員分享的美景照片,瞭解大家對國寶天守彥根城環境景觀的讚嘆。彥根城是日本僅存五座國寶天守之一,彥根藩主井伊家35萬石城,又稱金龜城,為日本國家特別史蹟。護城河沿岸種植1200株櫻花,主要為染井吉野櫻,也是日本著名的賞櫻名所。
分組試車後,十點二十分正式騎乘出發,一隊接一隊共五隊,臺灣團員、特地從青森與大阪來陪騎的日本友人們、守山市宮本市長的陪騎團隊、以及五環生活十位領騎,總計超過六十人浩浩蕩蕩從彥根市五環生活總部出發,開始琵琶湖自行車旅遊的哩程碑。
來自臺灣、青森、大阪、與守山市長的陪騎團隊、加上五環生活十位領騎,總計超過六十人浩浩蕩蕩出發囉
出發後先到彥根市政府,大久市長率同仁與彥根猫Hikonyan再次歡迎大家,為我們加油打氣,帶著Hikonyan的祝福繼續感動上路。第一段12.2km到達長濱豐公園已經快十一點半了,稍事休息後,往午餐目標前進。第二段長濱到湖北12km,接近一點鐘終於抵達湖北水鳥觀測站午餐,比預定時間晚一小時,除了龐大的隊伍拉很長外,湖邊強風也阻礙了我們前進。
彥根市大久市長率同仁與彥根猫歡迎台灣來騎自行車的貴賓
遭遇強風努力騎完第一段12.2km到達長濱豐公園
守山市長團隊陪騎至此,午餐後一一告別,相約臺灣或日本再見。此時重新整隊、兵分兩路,一路繼續挑戰完騎;另一路先搭乘遊覽車到永原站,捨棄坡度起伏、難度較高的第三段,直接騎風景最美的第四段。
謝謝守山市長團隊陪騎三十公里,午餐後一一不捨道別
第三段從湖北水鳥經西野水道、大音、賤之岳隧道15.3km,征服兩個大上坡;三點到達永原驛休息;二路軍已先行出發。第四段是最輕鬆美麗的海津大崎,騎自行車欣賞櫻花大道16.6km,大部份的櫻花在上週盛開,但仍有許多等著我們到來的燦爛櫻花,了卻大家在櫻花樹下騎自行車的浪漫心願。
日本遺產滋賀水鄉是自行車天堂
西野水道
海津大崎等著我們騎自行車來欣賞的櫻花美景
綿延16.6km的櫻花大道滿足大家櫻花樹下騎自行車的浪漫心願
依表訂五點到達Makino Grand Park旅館,五環生活紀章教授團隊辛苦收車,全體合影,結束琵琶湖史上第一團來自臺灣的自行車參訪團。團員都好有成就感,分別完成45k與60k,而且是零受傷的一團,感謝眾神保佑。
琵琶湖史上第一團來自臺灣的自行車參訪團
謝謝五環生活NPO紀章教授團隊的服務與協助
在琵琶湖騎車其實非常安全舒適,80%以上的自行車專用道、即使是共用道也感受不到汽車的威脅、而日本沒有機車才是關鍵。環湖風景因為植栽不同景觀多變,湖面也因為光線光影千變萬化。自行車道連續、鋪面平整乾淨,騎完六十公里後,大家已經揪團準備向環湖一圈兩百公里邁進囉!
琵琶湖安全舒適的自行車專用道