撰文者:中華大學觀光學院休閒系 張馨文主任

能登半島的輪島朝市以最新鮮的鮑魚、甘貝、海鮮著稱,可於此享用能登井,其定義為:「食材是奧能登所產的米與海鮮、食器用輪島塗,以健康長壽的目標來調理」。輪島自栩為湯樂里,提供免費足湯給遊客休息泡腳,非常貼心。

1DSC09421.JPG 

2DSC09433.JPG 

文章標籤

EZ Nippon日本通 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

撰文者:中華大學觀光學院休閒系 張馨文主任

北陸地區的能登半島突出於日本海,有一段長八公里、寬50公尺的千里濱渚海濱公路,遊覽車可以直接行駛在堅硬美麗乾淨的海灘上,世間少有。路邊一整排現烤的海鮮小屋,可享用現釣現烤的蛤蠣、蠑螺與白貝等。沿著能登里山海道,來到將近30公里長的金剛海岸,美麗的海岸線上,令人讚嘆的景點是由日本海洶湧波濤所打出來的巨大嚴門,佐以烤魷魚+甘酒,非常有味道。

1IMAG2414.jpg 

文章標籤

EZ Nippon日本通 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

撰文者:中華大學觀光學院休閒系 張馨文主任

歷史在金澤不停的轉動,從江戶時期進入二十一世紀,日本女建築師妹島和世成名之作-金澤21世紀美術館,以「向全市開放的公園型美術館」為設計概念,再現加賀工藝

1DSC09200.JPG 

妹島和世的金澤21世紀美術館, 設計概念為「向全市開放的公園型美術館」

文章標籤

EZ Nippon日本通 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

撰文者:中華大學觀光學院休閒系 張馨文主任

日本北陸地區面對日本海,古稱「裏日本」,包括石川、富山、福井、新潟、長野和歧阜六個縣。北陸新幹線於2015年三月通車,終點站石川縣金澤火車站,曾被美國旅遊雜誌票選為全球十大最美的火車站:以「能劇太鼓」為設計意象、高14公尺的木製迎賓鼓門;被玻璃巨蛋覆蓋的JR車站大廳;加上站前水鐘與熱鬧的購物中心,展現北陸的繁榮建設。

1DSC08946.JPG 

金澤火車站是全球十大最美的火車站

2DSC09004.JPG 

文章標籤

EZ Nippon日本通 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

撰文者:中華大學觀光學院休閒系 張馨文主任

琵琶湖北方主要聚落長濱市擁有長濱城歷史博物館、曳山博物館、以及黑壁博物館等,由此騎乘出發經過古戰場姉川、湖北水鳥溼地公園、西野舊水道等,一路上琵琶湖的竹生島陪伴著我們不離不棄。翻過421公尺的賤之岳,經過片山等幾座隧道,來到奧琵琶湖,”奧”代表秘境深處,這裡是琵琶湖最北端,也是湖面景觀變化最多的一段。在經歷木之本九十九道急彎上坡的辛苦後,享受下坡的果實絕對甜美無比。騎到海津大崎,綿沿四公里約八百棵巨大染井吉野櫻歡迎遊客,等四月中滋賀縣櫻花滿開時,騎在櫻花大道上絕對瀟灑風流,這也是知名的琵琶湖八景之一。騎到這裡也到達琵琶湖對岸了。

blog 3-1.JPG 

blog 3-2.JPG 

blog 3-3.JPG 

EZ Nippon日本通 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

撰文者:中華大學觀光學院休閒系 張馨文主任

琵琶湖的美四季不同,春天的粉櫻、夏天的綠葉、秋天的楓紅、冬天的白雪,襯托水的國度多彩繽紛,每一季皆值得來訪。廣大的湖面(670平方公里)一整天也是千變萬化,最適合騎乘時速二十公里以下的自行車,細細品味湖上光影的變化、日出與日落、島與水的共生、以及粉彩抹過天水相連的永恆與無限。

blog 2-1.JPG 


從守山市琵琶湖大橋出發,全長1350公尺,這是琵琶湖兩岸最近距離之處,橋上鋪面還特別設計汽車經過時,會發出琵琶湖周航之歌的旋律。橋上設有展望台,一側是一望無際的琵琶湖國定公園、一側是大津市與草津市的水岸建築景觀,以及包括堅田港、雄琴港等數座港口風光,土生土長滋賀縣的近藤紀章教授極力推薦這裡是他心目中的第一美景,從當地人心目中的第一美景出發,接下來的景色其實不輸大橋上的風光,因為各有特色、而且處處是驚喜。

EZ Nippon日本通 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

撰文者:中華大學觀光學院休閒系 張馨文主任

大家對於日本滋賀縣或許不甚熟悉,因為滋賀縣很少單獨被列入臺灣的旅遊行程中,大部份遊客對於滋賀縣緊鄰京都旁邊,也沒有太強烈的概念,甚至提到佔滋賀縣三分之一面積的日本第一大湖琵琶湖時,還會誤以為是台東的琵琶湖呢!倒是我的耳邊一直響起小時候日籍外婆哼唱的「琵琶湖周航之歌」。

blog 1-10.JPG 

滋賀縣位於日本關西地區,左臨京都僅十分鐘車程、右有名古屋、下為大阪,夾在這三座大都市中間,滋賀縣的地理區位其實非常優越,透過關西空港、新幹線與JR,南來北往交通便利。

blog 1-8.JPG 

EZ Nippon日本通 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()